2021年驾驶员安全教育4篇

2021年驾驶员安全教育篇1

老师、同学们：

早上好!

作为新世纪的少年，我们是含苞欲放的花朵，是展翅待飞的雏鹰，我们的身上寄托着父母、老师、祖国的希望。然而，近年来，悲剧接二连三地上演，越来越多无辜的生命被杀害，原因何在?

我想，主要原因是很多同学忽视了最为重要的安全问题。

据中国青少年研究中心的全国性大型调查发现，安全事故已经成为青少年儿童的第一杀手，我国每年大约有1。6万名中小学生非正常死亡，平均每天40多人，也就是说，每天都有将近一个班的学生在“消失”。

今天是20__年三月的最后一个星期一，是“全国中小学生安全教育日”，主题为“普及安全知识，确保生命安全”。下面，就安全问题，我向大家提出如下建议：

(1)注意春季防病。春季是多种传染病流行的季节，同学们要注意个人卫生，勤洗手，教室勤通风，勤锻炼，不暴饮暴食。坚决杜绝购买路边小吃，流动摊贩的食品，以免发生食物中毒和诱发肠道传染病。各班要做好每周的个人卫生检查。一旦发现有传染病发生，要在半小时内向校长室报告并立即采取正确的防控措施，不能任之蔓延。

(2)遵守交通规则。不乘坐无牌无证的车船，不乘坐非载客车辆。乘坐公交车应自觉等车靠边停稳后，按秩序上下车。按照中小学生在校安全规定，年龄不足12周岁的学生一律不得骑车。同学们上学、放学走路要自觉遵守交通规则，主动避让机动车辆，谨防意外事故发生。

(3)安排好作息时间。劳逸结合，课间和周末适当进行健康有益的活动，在活动前务必做好准备工作，谨防意外伤害事故的发生。

(4)切勿玩火、玩电。为防止人身伤害，防止意外事故的发生，决不可将爆竹、火柴、打火机等易燃、易爆品带入校园，更不可以将刀、弹弓等危险物品带进校园，以免在打闹间酿成大祸。

(5)积极、认真地参加学校组织的各种安全演练和安全教育活动，学习自我保护的方法，提高面对危险时自救、自护的能力。

同学们，我们是祖国的。未来，正在长身体、长知识的重要时期，安全问题不容忽视。

保障学生的安全成长仅靠教师、家长跟随在身边是不够的，必须自己增强安全意识，学习和了解必要的安全知识和自我保护本领，培养自护自救能力。最后我希望大家能多一份自律、多一份警醒，珍视自己的安全，对自己负责、为他人着想，保持校园安全要警钟长鸣，共同创建一个安全和谐的校园。

2021年驾驶员安全教育篇2

现在，人们的生活水平提高了，许多家庭都有了私家车，外来人口也逐渐增多。因此，给交通安全带来了许多困扰。

这天，奶奶带我放学回家。在楼下看见隔壁楼梯的阿姨在抽泣，阿姨的肩膀颤动着，晶莹的泪水顺着她秀丽的脸颊流下来。我和奶奶上前询问，才得知她妈妈被车撞到，送到医院急救的消息：那天下午，隔壁老奶奶骑着自行车接小孙女回家，来到斑马线前，她自觉地下了自行车，牵着车子走过斑马线。

这时，一辆出租车直撞过来，一下子就把老奶奶和小孙女撞倒在地上。老奶奶一瞬间便失去知觉，不醒人世了。老奶奶被人紧急送到医院抢救，可还是不治身亡了。听了这件事，我顿时愣住了，看者阿姨伤心的样子，心里不由泛起一阵同情和怜悯。我想：老天爷真不公平，这么好的人，这么善良的老奶奶，却因一场交通事故被夺去了宝贵的生命。如果那位出租车司机遵守交通规则，在斑马线前减慢速度，让老奶奶和行人先过，再慢慢驾车离去。就不会造成这起悲惨的事故。

通过这件事，希望在未来的日子里，司机和行人都能自觉遵守，交通规则，如果人人都懂得红灯停，绿灯行的重要性，如果行人和司机在斑马线前能互相礼让，那就能避免因为交通事故而给伤着家庭带来的痛苦。

安全作文3

“这真令人胆战心惊呀!”，在一个阳光明媚的早晨，一场车祸即将来临。

那个时候：我和妈妈过马路，刚走到一大半时，一辆小轿车迎侧而来，我吓的胆战心惊，连逃都不知道了，妈妈干净把车往上一拉，我赶紧抓住车的座凳，终于我们脱离了危险，我把这辆车牌号记了下来。

我的妈妈也有一份责任，在五米远处，有一条斑马线，而我妈妈没有走斑马线，我希望所有人像妈妈一样要接受这次教训，以后过马路走斑马线。

我也希望驾驶员们小心开车，珍惜每个人的生命，我更希望老老少少也要注意安全，我们大家时时刻刻关心着每个人的生命。

生命只有一个，关爱生命，人人有责。

2021年驾驶员安全教育篇3

通过案例，我们不难看出安全意识淡薄、思想认识不足，是非常可怕的。本来是完全可以避免的事故，却由于认识不足，加之违章操作，给单位、个人及家庭造成了巨大的损失。这血的教训再次告诫我们，安全工作不能有丝毫的疏忽麻痹大意，不能存在侥幸心理，要牢固树立如临深渊，如履薄冰的安全思想意识，时刻绷紧安全这根弦，做到警钟长鸣。工作中一定要按章操作，做好安全确认，永远牢记安全是第一位的。只有人人关心安全，事事注意安全，才能对他人负责，对自己负责，对家庭负责，对单位负责，责任——才能让美丽的生命健康永恒!

众所周知，化工行业是一个非常高危的行业，所处的环境也相当复杂，生产过程中存在的潜在危险因素也有很多，比如：高温、高压、剧毒、易燃、易爆、粉尘、机械伤害、强酸、强碱等等。近年来，在国家对安全生产的要求越来越严格的形势下，如何才能保证装置安、稳、长、满、优运行，这对于我们化工人来说既是挑战，又是自我提高的机遇。

“前车之鉴，后事之师。”提升安全意识，提高操作技能，强化安全行为，杜绝“三违”，势在必行。在今后的工作中，我们一定要牢固树立安全意识，认真对待每一次安全培训，努力学习安全知识，掌握安全技能，按章操作，不蛮干，远离安全事故，让安全生产成为一个习惯。安全工作每一天都是一个新的开始，都是一个新的起点，为了社会的发展，为了个人的安全，为了家庭的幸福，让我们从个人做起，从小事做起，把安全工作作为每一天的头等大事来抓，时刻自警自醒，居安思危，警钟长鸣，把安全知识入脑入心，内化于心，外化于行。

2021年驾驶员安全教育篇4

这世界上最可怕的力量就是习惯，最宝贵的财富也是习惯。将这句格言放进安全与习惯的关系论述中，在一连串的恶性事故统计前，不良习惯的可怕之处一览无余，避免了这些事故，好习惯何尝不是最好的财富? 所谓“习惯”，在字典上的解释就是由于重复的练习而固定下来的并变成需要的行动方式。比如开车系安全带，定期进行体检等。有调查表明，人们日常活动的90%源自习惯和惯性。在安全方面，这种影响会强烈得多，有时甚至是致命的或毁灭性的。

企业员工安全培训，有个积累的过程，有个回旋的余地，做不到十全十美也可以退而求其次，总不像二进制那样残酷，除了1便是0。然而企业员工培训恰恰就是二进制。我们愿意树起“1”这块安全的丰碑，却万万不敢挖出“0”这口夺命的陷阱。除了时刻准备着，处处践行“安全第一”的理念和意识，我们没有第二种选择!没有企业员工培训，怎么能实现安全生产呢!在企业员工培训的养成方面，也要重视奖励和惩罚，这如同火车的双轨，要平行开展。惩罚要使受罚者得到教育，变压力为动力，并影响其他人员更加规范作业;奖励要使人在安全生产工作的积极主动性得到发展，促进自我防范能力的提高。在安全生产工作中，尤其要对基层班组工作成绩突出、办法新颖有效、态度认真负责的工作人员进行及时表扬和奖励。

在生产过程中，人们往往有这样的意识，一但生产现场有人违章作业，又没有得到及时制止和处罚，周围其他的人员就有可能盲目随从，并出现“大家都是这么干的，都没出什么事，我也这样干，应该也不会出事”的心理意识。如果这种意识和心理长时间得不到纠正，就有可能发生群体违章或群体伤害。从大量的事故分析看，不但违章者本人的安全技术和心理状态、行为习惯存在麻痹思想，抱着侥幸心理，自认为不会发生什么问题。而违章者身边的人员也对违章行为不以为然，见怪不怪，更有甚者，盲目跟从。究其原因，主要是思想意识上的“从众心理”占了主导地位，其根源还是在于缺乏基本的安全技术知识和自我防护意识。

“亡羊补牢”的故事大家一定很清楚，牧民在丢失了羊以后对羊舍加以修补，从而避免了羊再被狼偷走。从现代管理学的角度来看，“亡羊补牢”是一种危机处理的手段，今天我们探讨企业员工培训的养成，“亡羊补牢”仍然能给我们很大的启发和借鉴意义。 企业员工培训最为重要的一点就是“未亡羊而先补牢”。影响安全的因素有很多，比方说设备、环境、技术甚至运气等，但万变不离其宗，套用“存在主义”哲学的一句话——“存在的就是合理的”，那么：能发生的也一定是有其原因!建设安全文化的关键就是处平安之境而思危险之害。每当一起事故发生时，我们或为之深感震撼，或为之扼腕痛惜，但是更重要是我们仔细分析导致事故发生的症结，不可否认，因为很多时候事故并不是发生在我们自己身上，所以印象往往就不会很深。

从事故中吸取教训也是很有学问的。“横看成岭侧成峰，远近高低各不同”，对于同一个事故，不同的人从不同的角度得出的结论肯定是大不相同的。建设安全文化就应该倡导一种从实际出发，既要找出共性问题，更应该针对个性特质发掘能产生共鸣的因素。这种共鸣才是我们真正应该从事故中吸取的，否则，仅仅肤浅的就事论事，泛泛而谈，那就难免陷入“一边批他人违章，一边重复他人的违章”的怪圈了。

“他山之石，可以攻玉”，我们只有将一些血的教训同自己的工作实际紧密的联系在一起，多问问自己会不会发生这种事情, 多想想自己有没有类似的问题，多思考思考自己的防范是否到位，多想想自己的企业员工培训浓不浓，只有这样的“他山之石”，我们才能真正的“攻玉”。同时，培养企业员工培训要启发员工的自觉意识。真正树立“安全第一”、“安全无小事”的企业员工培训，做到自觉把“安全心愿讲出来，把安全陋习写下来，把违章行为找出来，把隐患缺陷改过来”，实现由“要我安全”到“我要安全”的转变。

#400144